据读秒财经，4月18日，蔚来发文恢复了对于新国标实行后，掩饰式门把手是否合规等问题。部安分容如下：

现在蔚来全系在售车型，均不错时常使用掩饰式门把手，也透顶合规。

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2026年2月2日，强制性国度尺度《汽车车门把手安全手艺要求》雅致发布，将于2027年1月到2028年1月起，连续对全新车型胜仗，2029年1月对在产车型（包括改款车型）胜仗。

对于“不容掩饰式把手”的条件，新国想法实行期间要求。2027年12月31日之前上公告的全新车型齐不错使用掩饰式把手，2028年12月31日之前出厂的现金/改款车型齐不错使用掩饰式把手。

蔚来深度参与了相干部门制定新国想法全经过，永远将用户安全放在最高优先级，执意救济车表里把手的措施化搞定，并抓续以高于行业尺度的要求敛迹本身。对于后续车型的设想，蔚来会严谨琢磨新规则要求，确保通盘车型均合适新规；而现时在售车型的安全性，早已通过严苛测试，透顶值得用户信托。

据经济不雅察报，掩饰式门把手发祥于1954年，那时驰骋300SL接收了鸥翼门和平嵌式机械掩饰把手，其筹划是镌汰风阻、冲刺极限速率。而后50多年里，掩饰式门把手成为兰博基尼、阿斯顿·马丁等超跑车型的专属设想。

2012年，特斯拉推出ModelS，初度将“电控弹出+蓝牙感应”量产。一期间，掩饰门把手成了电动车的象征——车身一锁，把手隐于无形；钥匙估计，开云体育app2026世界杯中国官网下载又优雅弹出。这项把机械功能酿成“庆典感扮演”的设想，精确击顶用户对“未来感”的渴慕。

2018年前后，蔚来、小鹏、理念念等新势力全面跟进，掩饰把手从超跑专属酿成“电动车标配”，再自后又酿成通盘汽车行业的“科技感”树立。

蔚来汽车。图源：VCG

掩饰式门把手这一被车企吹捧成“优雅”的“黑科技”，在日常使用中却酿成大努力，在极点事故中更可能成为夺命的桎梏。

国度车辆事故深度打听体系（NAIS）的数据表示，2024年因车门把手故障导致的交通事故同比增长47%，其中掩饰式门把手占比高达82%。

伴跟着耗尽者的不悦、事故的频发，战略初始对掩饰式门把手加强监管。2025年5月，工信部公开搜集对《汽车车门把手安全手艺要求》强制性国度尺度制转换狡计项筹划主张。

2026年1月28日，该尺度由国度市集监督搞定总局、国度尺度化搞定委员会融合批准发布，明确将于2027年1月1日起实行。这也成为环球首个汽车门把手安全手艺尺度。新规的中枢要求有三点，直击全掩饰式门把手的弱点。

第一，禁用全掩饰式设想，任何景况下，车门外把手必须预留≥60×25×20mm（约30cm³）的操作空间，不容接收“透顶平贴车身、缩回后无任何操作空间”的设想；第二，强制要求机械冗余，每扇车门（不含背门）必须配备独处的表里机械开释把手，确保在车辆断电、碰撞、动怒等极点工况下，乘客和调停东说念主员偶然徒手手动开启车门；第三，明确过渡期安排，2027年1月1日起，新文牍的车型必须合适新规要求；2029年1月1日前，已获批在产的存量车型必须完成整改，不然将不容分娩和销售。

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